马拉维经济发展中各种产业状况

人气 8659   2012-5-19 15:00

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农业:农业是马国民经济支柱产业,大约85%的人口从事农业生产或相关行业。农业产值占GDP总值的40%,农产品出口占整个出口总值的90%以上。马农业发展潜力很大,可耕地面积占国土面积的38%,实际耕地面积192万公顷。2006年马农业增长率为11.9%,但2007年由于受烟草价格因素影响,农业增长放缓,仅为7.3%。预计2008年马农业增长率将达到8%。

主要粮食作物有玉米、花生、水稻、高粱、小米、木薯等。由于实施农业补贴计划,加上降雨比较丰富,2006年马农业取得了较好的收成,主要农作物玉米产量达到320万吨,比上年增长24.9%,花生产量为26万吨,同比增长29.1%,水稻产量达11万吨,同比增长19.6%,高粱产量6.2万吨,同比增长15.9%,小米产量3.1万吨,同比增长16.3%。

主要经济作物有烟草、茶叶、甘蔗、棉花、咖啡等。马是非洲最大烟草生产国之一,2006年烟草产量为1.16亿公斤,仅次于津巴布韦,居非洲第二位;茶叶产量为5万吨,成为继肯尼亚之后非洲第二大茶叶生产国;蔗糖产量20多万吨,为马第三大出口产品;棉花产量为6.2万吨;咖啡产量为2100多吨,其中90%以上用于出口。

畜牧业以饲养牛、羊、猪、鸡为主。其中,牛存栏数为75万头,绵羊存栏数量为11.5万只,山羊存栏数量为190万只,猪存栏数为24.5万头,家禽饲养数量860万只,其中肉鸡饲养数量为160万只。

马拉维湖和希雷河上游为主要产鱼区。全国拥有大大小小4600多个渔场,有渔民4.9万人,从事与渔业有关的行业人数近24万人,年水产品产量约6万吨,但远不能满足当地市场需求,目前年人均消费量仅有5.1公斤,大大低于世界卫生组织所推荐人均13-15公斤的年消费量。

马拉维现有森林总面积为260多万公顷,森林覆盖率为30%左右。其中,天然林面积为310多万公顷,占森林总面积的96%,树种大多为旱季落叶宽叶林和热带稀树干草原林;人工林面积9.7万公顷。

制造业:马拉维制造业比较薄弱。只有一些烟草、茶叶、蔗糖等初级产品加工业,以及纺织、服装、鞋类、建材和酿酒等食品加工业,约占其GDP总额的12%。2006年制造业经济增长率为5.8%,2007年因银行利息降低因素影响持续保持增长达9.1%。

矿产业:同周边邻国相比,马矿产资源不太丰富,虽然拥有煤、铝矾土、石棉、石墨、磷灰石、铀、铁矿等多种矿藏,但大多储量较小,不具备大规模商业开采价值。只有钛矿砂(总储量约为15亿吨),铝矾土(储量2800万吨),铀矿砂(铀U3O8含量大于0.06%矿石总储量估计有几千万吨)储量较大,具有开采价值。煤储量2000万吨,由于单个煤矿大多储量不大且埋藏较深,难以大规模开采,目前年产量约6万吨。其中,MCHENGA矿业公司占全国煤炭产量的80%以上。2007年矿产业产值约占GDP总值的1.2%。

旅游:旅游业在马拉维具有很大的发展潜力。近年来,马政府按照2003-2008年旅游业发展战略,大力发展旅游业,改进旅游设施,国际游客大幅增长,2006年接待国际游客48万人次,比1995年17.3万人次增长两倍多。旅游业收入为10.08亿克瓦查(约合7400多万美元),占GDP比重为3%。游客主要来自英国、南非、津巴布韦、赞比亚、莫桑比克、坦桑尼亚等国。主要旅游胜地有马拉维湖、国家公园、狩猎区和自然保护区等。

交通运输:交通基础设施在马经济活动中非常重要。由于地处内陆,目前运输费用占货物成本很高的比例,为此马政府对国内运输实施补贴,2007年马交通运输业增长11.9%。现马绝大部分进出口货物需要通过莫桑比克纳卡拉港、贝拉港和南非德班港以及坦桑尼亚达累斯萨拉姆港转运。

铁路:总长789公里,南起姆兰杰,经布兰太尔、利隆圭至赞比亚和马拉维边界的姆钦吉,东面与莫桑比克铁路相接。莫桑比克纳卡拉铁路线为马进出口货物重要通道,自1992年莫桑比克内战结束后,马拉维通过该铁路线运输的货运量大增。

公路:总长2.73万公里,其中沥青路占17%,与莫桑比克、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、博茨瓦纳及南非的公路连接。

航空:马有民用机场4个,其中利隆圭Kamuzu机场和布兰太尔Chileka为国际机场。马拉维航空公司为该国唯一的一家国有航空公司,经营国内和区域国际航线,拥有大校和机9架,国际航线5条,通往南非、肯尼亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、赞比亚、津巴布韦和欧洲。

通讯业:马拉维通讯业欠发达,不仅通讯服务差,而且收费较高。市内电话每分钟收费0.03美分,同一行政区之间通话每分钟收费0.06美分,不同行政区之间通话每分钟收费0.1美分。国际电话按不同国别收费在1.2 - 2美元左右。马拉维电信公司为该国唯一的一家固定电话服务公司,2006年进行了私有化。TNM和Celtel为马现有的两家移动通讯运营商,另有MalawiNet等三家互联网服务商。2007年马固定电话拥有量为10万部,人均拥有量不足百分之一,移动电话拥有量为90多万部,人均拥有量为百分之七。

电力业:马拉维电力工业落后,全国仅有7%左右的人口能够用上电。目前马电厂设计发电能力304兆瓦,其中水利发电占94%,火力发电仅占6%。但由于设备老化,事故频发,即使在丰水期发电能力也仅有255兆瓦。到了旱季枯水期,实际发电能力更大幅降低,即使在首都利隆圭每周也要停电4-5次。

金融业:马拉维多年来由中央银行直接指令来控制金融机制,金融资源的利用效率不高。而且外汇管制严格,禁止外汇流通,汇款和兑换非常困难,严重影响了外资进入马拉维。

近年来为鼓励外来投资,马政府进行了一系列改革,如:利率市场化、政府不直接控制贷款、外国投资者可无限制地使用金融设施、允许出口商拥有指定银行的国外帐户等。这些措施旨在开放金融业,建立现代化金融体制,目前已取得一定成效。商业银行由过去的2家增加到9家,其它金融机构增加到15家。其中马拉维国家银行、第一商业银行、马拉维标准银行分列非洲银行第27位、40位和43位。通过实施金融改革推动资本市场发展,现已拥有2家贴现银行,多家投资银行和一家证券交易所。目前马政府正在起草新的金融法规,以监督管理商业银行和其它金融机构。

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